적당하게 살자

최하 등급, 오토 수동형 윙바디

요즘 들어 수동 차량 운전에 꽂혔다. 다음 화물차도, 디젤 수동이냐, LPG 오토냐에...... 이유는 재미있다고 해야 하나.. 업으로 생각하니 두려움반 재미반 정도이다. 개인적인 생각으로는 오토보다 스틱이 연비가 괜찮지 않을까 라는 생각이다. 예를 들면, 90km를 밟는다고 가정해 보자. 오토는 엑셀에 발을 갖다 대어서 밟고 있다. 여기서 차량이 자동변속기이니까 밟는 걸 줄인다 치면 변속이 들어갈 것이라 생각한다. 반면, 스틱은 기어를 넣고 일정 속도까지 떨어지지 않는 이상, 기어변속은 없으니, 연비가 오토보다 괜찮다고 생각한다. 결론, 변속만으로 연비에 영향이 갈 거다라는 개인적인 생각이다. (운전하는 사람의 차이가 있을 수도..) 단점도 있다.. 수리비용 생각하면 오토보다 스틱이 더 든다는 점.. ..

현재 재밌게 하고 있음. 무슨 에피소드 3에 나오는 빨간 수배사람들 2~3명 빼고 다 잡음. 장비레벨은 160. m82를 주로 쓰고 있고, (공중몹들은 거의 이걸로 해결) 보조로는 돌격소총이나 기관단총 위주로 사용. 스킬은 명사수 (저격총이 주무기) AI 동료들 많이 약하긴 한데.. 데리고 다니면 좋음.(내가 강해진 건가) AI동료들...차량 이동중에 교전허가로 하면 잘 맞추면서 왜 뚜벅이로 걸어갈때마다 죽는건지.. 완결 찍어보자.. --- 3/16 잠깐 해봄. 약간 장비레벨 맞추는거랑 내가 쫄보인건지.. 지루함이 있어서 잠시.. --- 이제 은밀하게, 발각되지 않게 퀘스트 들만 남아서 보류...

나는 소음인. 전체적으로 몸이 왜소하고 마른 체형. 키가 작고, 상체가 빈약, 체모가 적다. 내성적이고 소심한 성격, 논리적이고 순발력이 좋다. 세심하고 꼼꼼하지만, 예민하고 불안하다. 소유욕, 책임감이 있고, 성실하고 절약을 잘하고 경제개념이 확실하다. 소화력이 좋지 못하며, 음식을 접할 때 편식을 많이 한다. 몸을 따뜻하게 해주는 먹거리를 찾아 먹으면 좋다. 주기적으로 나만의 스트레스 해소 방법을 통해 정신적으로 피로하지 않도록 만들어야 한다. 하체 운동보다 상체 운동. 몸을 더 차갑게 할 수 있는 음식은 피해라. 몸을 따뜻하게 해주고, 소화를 돕은 음식을 섭취해라.

Financial Independence, Retire Early 경제적 자립을 통해 빠른 시기에 은퇴하려는 사람들을 뜻하는 말. 일반적인 5~60대 은퇴가 아닌, 30대 말이나 늦어도 40대 초까지 조기 은퇴 목적, 혹은 목표금액을 채우고 은퇴하겠다는 목표 나도 파이어족에 속하는거 같은데, 목표금액을 모아서 조기 은퇴가 아닌 내가 하고 싶은 일을 하기 위해 덜 쓰고 덜 먹는것이다. 내 목표는 30대 초반부터 화물업에 뛰어드는 것. 여태 회사이력들을 보면, 짧게 다닌게 전부다.. 다양한 서비스직에 머물렀고, 사무직, 영업쪽에서도 머물렀다.. 그때 당시는 1년이면 모든걸 다 겪는 시간이라 생각도 했고, 이상 넘어가면 지루하기도 했다. 지금은 목표 자금이 있어서 길게 다니는 중이라.. 어떻게 보면 참고 다니..

단돈 2,000원다음주 배송완료 건인데..22일 도착...

예전에는 배필2024, 타르코프, 배그, 오버워치를 많이 했었는데 이번에는 고스트리콘 - 브레이크포인트 라는 게임이다. 와일드라고 있던데 안해봄;; 틱톡인가 어디 영상에서 도로에 몸을 숨기고 차량 지나가면 총 쏘는 장면이 있었던게 생각나서 열심히 찾아보다가 발견 했다. 유비소프트 들어가니까 13만원 에디션이 2만6천원으로 할인해서 판매하길래 고민도 없이 바로 눌렀다. 24-02-20 까지라고 해서 결제.. 음머~? 아니 근데 퍼니셔의 프랭크캐슬이?! 형이 왜 여기서? 대화하는 장면들이 있는데 미드보면 말하면서 약간 입맛 다시는 행동이 있는데 잘 해놨네;; 맘에 든다. 약간의 배그 어깨견착샷 느낌나고, 타르코프의 무기개조(한정적이지만) 완전 초보로 스토리모드 밖에 안해봤지만, AI들을 데리고 다닐수 있어서..

사람 많은 공간에서 일하는게 싫어서 소수로 움직이는 회사에 들어가려고 찾아다녔다. 여차저차 해서 들어오게 되었고, 일을 시작 했는데, 생각보다 회사가 이렇게 커질줄 누가 알았을까.. 새로운 사람도 들어오고, 이사도 하고,, 회사도 커지고,, 근데.. 회사가 커지면 뭐하나.. 돈을 안쓴다.. 일이 많은데 사람이 몇명 없으니 죽을 맛이다... 현장 직원 / 사무 직원 둘로 나뉨 나는 현장95%, 사무 5%이다. 몇명 없는 직원 월급을 올리면 뭐하나... 가용 인원이 적은데.. 지금 현재 1명이 2인분씩은 하고 있음.. 전부 다 자기들 할일 있다고 도와줄 생각이 없어보이는데... 늦게까지 한적이 있었는데, 자기들 할일 다 끝났다고 바쁘게 일하고 있는 주변에서 통화하면서 하하호호 하는게 진짜 너무 싫다. 도와줄..

별 다른건 없고, 그냥 모은다? 통장부터 나누는게 핵심 나도 잘 못하지만 일단 통장을 나누는게 제일 좋은 방법인거 같다. 급여 통장, 저축통장, 지출통장 이렇게 3가지로 나눈다. 간단하게 급여 통장에 돈 들어오면 저축통장에 일정금액 보내고, 한달 고정지출을 봐서 일정금액을 지출통장에, 나머지 금액은 급여통장에 고이모셔뒀다가, 다음 급여 날짜 전날에 남은 금액은 저축통장에 넣는걸 반복하면 된다. 나는 현재 월급에 80%정도 저축하고 있다. 월급 금액과 현재 모은 금액은 밝힐수는 없지만.. 한달 고정 소비금액은 45정도. (ott, 핸드폰요금, 보험, 기름값,톨비값) 거의 돈을 안쓴다 보면 된다.(원래 돈을 잘 안씀) 올해 안으로는 목표를 실천 할 수 있다.

개인소형넘버는 1.2톤까지(합쳐졌다고 한다) 개별넘버 1.6톤 이상부터 적용. 개별 1.2으로 하다가 돈 벌면 큰 차량 몰면 되겠지 하고 있었는데 정보들을 찾다보니, 개별은 1.2에 못단다고 한다. 1.6부터라는데 차량 특성상 1.6은 특장밖에 없다.. 나르미에서 진행하는 1.6톤 특장은 너무 비싸다.. 3파레트 매력 있지만.. 차에 무리가 가지 않을까 싶다.. 다만, 개별 장점은 나중에 큰차로 옮겨 갈때 차량만 바꾸면 되고, 개인소형은 큰차로 옮길때 넘버랑 차랑 같이 바꿔야 하는 점?